阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶，是由整體帶芯經聚氯（lǜ）乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化後做（zuò）成，具有強度大、運量（liàng）大、運輸平衡等特點，同時該產品具備良（liáng）好的阻燃、抗靜電、抗衝（chōng）擊、耐（nài）磨損、耐腐蝕等性能。本產品主要適用於煤礦的井下運輸，也（yě）可用於（yú）冶金、化工行業的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。
PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單麵膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁（dīng）腈橡膠和PVC並用，單麵厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送（sòng）帶運輸傾角<20o，均可用於煤礦井上、井下（xià）運輸。
產（chǎn）品（pǐn）特點：
1、帶體輕，重型PVG輸送帶比同級鋼（gāng）芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優點對較長的（de）傳（chuán）輸係統來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅動，並（bìng）且可以長期節省能源。
2、重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機（jī）可選用（yòng）較小直徑的滾筒。
3、重型PVG輸送帶（dài）緯向強度高，(MT668-1997標準中不限製緯向強度)，縱向抗撕裂性能高。
4、接頭方（fāng）式靈（líng）活（huó）快（kuài）捷，即可采用（yòng）帶扣連接方式，又可（kě）采用膠接方式。接頭強度高，一（yī）般（bān）可保持原帶額定拉（lā）伸強度（dù）65－90%，更換、修複方便（biàn）。
5、重型PVG輸送（sòng）帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強度高，阻燃抗靜電等安全性能優異，且覆蓋膠厚度與（yǔ）形（xíng）狀可任意選擇。
6、重型PVG輸送帶一（yī）次性采（cǎi）購成（chéng）本（běn）低於鋼絲繩芯輸送帶，有利於（yú）資金（jīn）周轉。
品種結構：
阻燃輸送帶（dài）由覆蓋膠（jiāo）、帶（dài）芯及邊膠組成。其中，帶芯由結構（gòu）有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織（zhī）帆布，其膠層具有（yǒu）自熄、阻燃導靜電性能。
性能特點
產品（pǐn）組成：PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠，單麵膠≥0.8mm，PVG型上下覆蓋層均為丁（dīng）腈橡膠和PVC並用，單麵厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送（sòng）帶運輸傾角<20o，均可用於煤礦井上、井下（xià）運輸。
產（chǎn）品（pǐn）特點：
1、帶體輕，重型PVG輸送帶比同級鋼（gāng）芯帶要輕得多，消耗功率也低。這一優點對較長的（de）傳（chuán）輸係統來說非常重要。因而它可以允許選用較小的動力驅動，並（bìng）且可以長期節省能源。
2、重型PVG輸送帶具有較好的柔韌性，帶體薄，輸送機（jī）可選用（yòng）較小直徑的滾筒。
3、重型PVG輸送帶（dài）緯向強度高，(MT668-1997標準中不限製緯向強度)，縱向抗撕裂性能高。
4、接頭方（fāng）式靈（líng）活（huó）快（kuài）捷，即可采用（yòng）帶扣連接方式，又可（kě）采用膠接方式。接頭強度高，一（yī）般（bān）可保持原帶額定拉（lā）伸強度（dù）65－90%，更換、修複方便（biàn）。
5、重型PVG輸送（sòng）帶覆蓋膠耐磨性好、撕裂強度高，阻燃抗靜電等安全性能優異，且覆蓋膠厚度與（yǔ）形（xíng）狀可任意選擇。
6、重型PVG輸送帶一（yī）次性采（cǎi）購成（chéng）本（běn）低於鋼絲繩芯輸送帶，有利於（yú）資金（jīn）周轉。
品種結構：
阻燃輸送帶（dài）由覆蓋膠（jiāo）、帶（dài）芯及邊膠組成。其中，帶芯由結構（gòu）有全棉、難棉交織、尼龍、聚酯及尼龍和聚酯交織（zhī）帆布，其膠層具有（yǒu）自熄、阻燃導靜電性能。
技術參數
物理性（xìng）能：| 產品規格 | 拉伸強度(N/mm) | 拉斷伸長（zhǎng）率(％) | 撕裂力(N) | ||
| 縱向≥ | 橫向≥ | 縱向≥ | 橫向（xiàng）≥ | ||
| 680S | 680 | 265 | 15 | 18 | 1090 |
| 800S | 800 | 280 | 15 | 18 | 1180 |
| 1000S | 1000 | 300 | 15 | 18 | 1180 |
| 1250S | 1250 | 350 | 15 | 18 | 1540 |
| 1400S | 1400 | 350 | 15 | 18 |
1540 |